晋江气电连续攻克两个检修关键节点(图文)
作者:丁宏健、郭劲翔 时间 :2026-10-20 浏览:13
本网讯 “10月16日12点55分,发电机转子回穿到位。”
“10月17日10时10分,燃机转子顺利回装。”
晋江气电检修协调群组中捷报频传。
晋江气电4号机组A级检修自开工以来,参修人员克服检修工期紧、交叉作业多等困难,严格落实高风险作业管控措施,发电机转子回穿、燃机转子回装两个关键节点连续安全高效完成。

10月16日9时,晋江气电11米检修作业平台,发电机转子通风孔、轴颈及定子铁芯与线圈内部已完成检查,手拉葫芦、吊带、滑块、滑轨等各类起重及回穿专用工器具已逐项校验,发电机转子回穿前准备工作全部完成,各项条件确认无误。在组织全体作业人员进行安全技术交底后,发电机转子回穿作业正式启动。
过程中,起重指挥、行车操作人员与机务、电气专业各监护点位人员分工明确、紧密配合,现场指令衔接连贯。找准中心对位、装配转子滑块、调度行车动作、动态调整装配间隙等,每一项操作都把控到位。经过4小时通力协作,4 号发电机转子平稳精准就位,顺利穿入定子膛内。
“发电机转子本体抽出后,要进行缺陷治理以及各项电气试验,最后到回穿环节,整套工序环环相扣,每一步都容不得半点马虎。” 晋江气电电气专业技术人员石志军介绍。
燃机转子回装工作紧锣密鼓展开。参修人员提前复核回装技术方案与安全管控细则,反复推演作业流程,全面校验调试起吊设施、专用工器具,并组织现场安全技术交底。各项条件确认后,燃机转子回装正式启动。
作为本次检修中吊装重量最大的核心部件,燃机转子总长近10米,总重超80吨,但转子动叶与缸体之间的装配间隙极小,回装过程容不得半分偏差,一旦发生碰擦便会对叶片造成不可逆损伤,作业难度与风险系数极高。

回装作业现场,随着起重指挥员的指令响起,燃机转子在行车的牵引下缓缓升起、平稳移向缸体。检修团队各司其职、紧密配合,技术人员凭借高精度测量仪器与丰富实操经验,对转子姿态与缸体间隙进行实时监测、毫米级微调,全程确保对位精准、运行平稳。最终,整套起吊、调整、定位、回装工序一气呵成,转子一次回装成功,现场作业全程零异常、零偏差。

“燃机转子回装是机组A级检修中最考验技术与协作能力的核心环节,也是我们本次检修重点攻坚的关键节点。”晋江气电设备部机务主管洪宗妙介绍。
两个节点的连续突破,标志着此次A级检修关键阶段取得重要进展,也为后续燃机、发电机轴系找中、附属系统回装及分系统调试等工序创造了有利条件。晋江气电将继续紧盯检修质量及进度,统筹推进后续设备回装、系统调试等各项工作,持续强化现场安全管控和质量验收,确保4号机组高质量完成检修、按期恢复备用。
主办单位:福建省电力行业协会 http://www.fepsa.com.cn 网站内容均属福建省电力行业协会版权所有,未经许可不得转载。
Copyright 2012 ~ 2024 www.fepsa.com.cn All Rights Reserved
地址:福州市茶园路68号